Original Parts

ボルトオン 1kg重量フライホイールローター

投稿日:

 

ビッグシングルSR400/500の低速トルクを、より楽しむ為に設計された、完全ボルトオン1kg重量フライホイールローター。

初期型~キャブレター車最終モデル専用(FI車取付け不可)

 

従来の流通製品(純正カバー内にボルトオン装着)は700g程度の物しか存在しませんでしたが、当社製品は約1kgまで重量化する事に成功。

 

本来は、極初期のSR500に採用されていた約1kg重いクランク(通称 重量クランク)の乗り味「粘るエンジン」を再現したく、500専用に開発した物でしたが、その後、400・500共に幾度となく製作・トライ(重量・形状)を繰り返し、ハッキリと乗り味の変化(粘り)・トルクアップを体感できましたので、この度 正式発売(製品化)する事となりました。

たかが300g・・・されどその300gの差が違いを生みます!

 

400・500問わず、取付け・効果を体感できます。
(もちろん500以上にスープアップされたエンジンにも効果抜群です)

94年式以降のモデルはもちろん、今までは追加工でしか取付け出来なかった93年式以前のモデルにも、フライホイールに無加工(完全ボルトオン)で取付け可能。
(意匠登録出願検討中)

 

2500回転以下ではトルク不足(ノッキング気味)を感じるSRのノーマルエンジン(特に500)ですが、2000回転辺りからノッキングせず「ドコドコッ」「スタタタッ」と よりビッグシングルらしいトルクフルな加速が味わえます。

また、全回転域で不快な微振動を抑え、疲労感の軽減にも役立ちますし、排気音も若干ですが、重低音に変化します。

 

但し、高回転域を多用される方・吹け上がりの速さを求める方にはお勧めしません。

 

「オトナ」なSR乗りの方には是非取り付けて頂きたい商品です。

 

特に当店オリジナル VCTマフラーとの相性は抜群。
本来のSRが持つビッグシングルらしいトルクフルな乗り味を体感できます。

 

装着画像

 

純正フライホイール(※~93年式モデル)

 

重量フライホイール取り付け後

 

材質・・・スチール(S45C 黒染め)
専用特殊ナット / 強化ボルト 付属

 

価格:24,000円(税別)

 

注意1:フライホイールには「~93モデル」「94~モデル」の2種類が存在します。(画像参照)
必ずフライホイール形状をご確認の上「~93モデル」「94~モデル」と明記願います。

 

「~93モデル」

 

「94~モデル」

 

注意2:フライホイールの脱着には特殊工具が必要。
注意3:組付け時はボルト・ナットに必ずネジロック剤(中強度)を塗布し、トルクレンチ(8~10 N・m)使用。
注意4:ケースカバーガスケットは新品をご使用ください。(常時在庫あり)

 

ご注文方法:お電話(019-613-3189)で在庫・納期ご確認の上、FAX(019-613-3190)又はメール(info@newgate-sr.net)にてご注文ください。
通信販売の場合、商品代金の他に別途、送料(クロネコ 60サイズ)・代引き手数料が掛かります。

尚、単品でフライホイールをお送り頂ければ、工賃無料にて1kg重量フライホイールローターを組付け、発送する事も可能。
※2キロを超える為、送料は 80サイズになります。

-Original Parts

Copyright© New Gate , 2021 All Rights Reserved Powered by STINGER.