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新年度

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4月になりました。新年度ですね!

今月も沢山の車検予約・・・ありがたいです。(てか終わらないです・・・)

 

毎日コロナのニュースで、さすがに気が滅入りそうですが、、、

頑張ってお仕事して参ります。

 

県内では奇跡的にまだ感染者は出ていない様ですね!

岩手の風土なのか、県民性なのか、、、

はたまた、先月発売されたNGオリジナル・SR-VCTマフラーが頑張ってくれてるのか、、、

不思議です。

 

 

SR-VCTマフラーは、お陰様で装着頂いた方々から、本当にご好評を頂いております!

 

400・純正CVキャブのお客さんは Type S

「排気量が450cc位になった様だ!」・・・と

 

 

500・TMRキャブレターのお客さんは Type R

「クラッチミートした瞬間からトルクが凄くてビックリ!」・・・と

 

 

 

この冬、前後ホイールをエキセルのブラックUリムにカスタムしたお客さんは

もちろん半艶ブラック仕様。 渋い!!

 

 

今週は初めて県外にもSR-VCTマフラー発送。

 

こいつでコロナウイルス撃退してください!!

 

 

 

こちらは400改、543cc+CRキャブレター仕様

もちろん Type R

 

 

エンジンパーツは当店ウェットブラストにてリフレッシュ

 

 

500クランク組込み

フライホイールは重量化。

 

 

Φ90ワイセコピストンに合わせてシリンダーボーリング

 

 

バルブ摺合せ

 

 

で、完成したエンジン

組んだ自分が言うのもなんなんですが・・・

凄く良いエンジンに仕上がったと思います。

 

 

キャブレターはFCR35→CR38に変更

 

 

SR-VCTマフラーType Rと相性バッチリで、なんとも気持ちのイイ走行フィーリングに!

 

 

慣らし運転で4000回転までしか回せませんが、ハッキリ言って十分です!!

サイッコーに気持ち良いです!

ズドドドドドッ・・・って、いつまでも走っていたくなる(クセになりそうな?病みつきになりそうな?)独特な感覚。。。

と言うか、この感覚こそが正にNGスタンダード!!

 

 

ん~、このエンジン・キャブレター、そしてマフラーの気持ち良さ、

画像では伝えきれない・・・

 

早くお客さんに乗ってもらって、体感して欲しい!!

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