4月になりました。新年度ですね！
今月も沢山の車検予約･･･ありがたいです。（てか終わらないです･･･）
毎日コロナのニュースで、さすがに気が滅入りそうですが、、、
頑張ってお仕事して参ります。
県内では奇跡的にまだ感染者は出ていない様ですね！
岩手の風土なのか、県民性なのか、、、
はたまた、先月発売されたＮＧオリジナル・ＳＲ－VCTマフラーが頑張ってくれてるのか、、、
不思議です。
SR-VCTマフラーは、お陰様で装着頂いた方々から、本当にご好評を頂いております！
４００・純正CVキャブのお客さんは Type S
「排気量が４５０ｃｃ位になった様だ！」･･･と
５００・TMRキャブレターのお客さんは Type R
「クラッチミートした瞬間からトルクが凄くてビックリ！」･･･と
この冬、前後ホイールをエキセルのブラックUリムにカスタムしたお客さんは
もちろん半艶ブラック仕様。 渋い！！
今週は初めて県外にもSR-VCTマフラー発送。
こいつでコロナウイルス撃退してください！！
こちらは４００改、５４３ｃｃ＋CRキャブレター仕様
もちろん Type R
エンジンパーツは当店ウェットブラストにてリフレッシュ
５００クランク組込み
フライホイールは重量化。
Φ９０ワイセコピストンに合わせてシリンダーボーリング
バルブ摺合せ
で、完成したエンジン
組んだ自分が言うのもなんなんですが･･･
凄く良いエンジンに仕上がったと思います。
キャブレターはFCR３５→CR３８に変更
SR-VCTマフラーType Rと相性バッチリで、なんとも気持ちのイイ走行フィーリングに！
慣らし運転で４０００回転までしか回せませんが、ハッキリ言って十分です！！
サイッコーに気持ち良いです！
ズドドドドドッ･･･って、いつまでも走っていたくなる（クセになりそうな？病みつきになりそうな？）独特な感覚。。。
と言うか、この感覚こそが正にNGスタンダード！！
ん～、このエンジン・キャブレター、そしてマフラーの気持ち良さ、
画像では伝えきれない･･･
早くお客さんに乗ってもらって、体感して欲しい！！